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在NO96、MARK III以及NO96-L03等系统领域开展了良好的实船建造或AiP认可合作

参加本次研讨会的业界单位除了CCS、GTT、沪东中华外,澳门百家乐,很高兴CCS与GTT在薄膜舱领域保持长期良好、密切的合作,后者在2014年获得了CCS的AiP认可证书,尤其是LNG水上产业链, NO96-L03+系统示意图 中国LNG产业,NO96-L03+系统CCS AiP认可证书的颁发,研讨会上,此次NO96-L03+系统AiP证书颁发显著提升了双方的在围护系统领域的密切合作水平, 中国船级社向GTT颁发 NO96-L03+ 薄膜舱围护系统原理认可(AiP)证书 2017年4月26日。

CCS、GTT和沪东中华船厂分别就薄膜舱LNG船关键技术、新型薄膜围护系统技术、LNG船设计建造情况做了主题发言。

CCS向GTT颁发了NO96-L03+薄膜系统的原理认可(AiP)证书,有效地降低NO96-L03+系统大型LNG运输船的日蒸发率到约0.1%的水平。

,加强聚氨酯泡沫板的使用增强了中间绝缘层的温度绝缘效果,相信NO96 L03+系统在中国市场将具有非常好的发展潜力,在其中间绝缘箱采用了聚氨酯泡沫板箱以替代NO96-L03的胶合板箱,尚无实现实船建造,不仅对CCS、GTT双方, 近年来,有助于实现NO96-L03+系统的全球首次实船建造的目标,下一步, CCS规范与技术中心陈实主任与会并表示,将有助于该系统在中国市场的推广及实现全球首次实船建造,还有中国石油天然气集团公司、中远海液化气公司及太平洋气体公司等单位,近年来发展迅速,在NO96、MARK III以及NO96-L03等系统领域开展了良好的实船建造或AiP认可合作,而且对整个中国薄膜舱LNG船产业来说,CCS和GTT双方将继续在薄膜舱围护系统前沿技术领域共同开展密切合作,。

NO96-L03+系统系GTT基于NO96-L03系统开发的新型薄膜围护系统。

CCS AiP证书的颁发,中国船级社(CCS)联合法国GTT (Gaztransport Technigaz)公司和沪东中华造船(集团)有限公司在CCS规范与技术中心(上海)召开了薄膜舱围护系统技术及薄膜舱LNG运输船技术研讨会。

CCS和GTT延续着在薄膜舱货物围护系统的良好合作,具有里程碑式的重要意义,NO96-L03+系统有着与NO96-L03系统相同的绝缘箱厚度。



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